据外媒报说念，10月1日，好意思国东海岸和墨西哥湾沿岸概况45，000名海港工会工东说念主可能会歇工，在好意思国总统大选前几周割断纰谬的交易动脉。凭据摩根大通的分析预计，歇工每天可能会给好意思国经济酿成50亿好意思元的死亡。

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据悉，这次歇工可能会影响36个口岸，占好意思国概况一半的海运入口，这可能会影响从香蕉到服装再到汽车等一系列商品的供应，同期在口岸酿成长达数周的积压。

物流行家暗意，这还可能加重运载资本的飞腾，而这些资本可能会转嫁给也曾对住房和食物通胀感到颓唐的选民。

外洋船埠工东说念主协会(ILA)工会和好意思国海运定约(United States Maritime Alliance)老板团体似乎在工资问题上堕入僵局，当今为期6年的合同将于9月30日午夜到期。

外洋船埠工东说念主协会工会在总共东海岸和墨西哥湾口岸的歇工将其是自1977年以来的初度歇工。据悉，大鸿沟和万古辰的歇工可能会导致五行八作的物质勉力和资本上升。

白宫暗意，它不会像旧年在西海岸洽商时那样试图匡助促成公约。拜登政府的官员暗意，总统不会动用联邦职权来收敛歇工。

这次歇工可能会影响汽车、机械及零部件行业。

S&P Global Market Intelligence的数据裸露，在松手2024年6月30日的12个月中，合同涵盖的口岸惩办了价值378亿好意思元的入口汽车。马里兰州巴尔的摩港的汽车运载量居好意思国寰球之首。

物流行家暗意，汽车零部件亦然东海岸和墨西哥湾的纰谬入口居品，来自欧洲的货色比来自中国的货色更难改说念。

S&P Global Market Intelligence的数据还裸露，这些口岸的机械、钢铁和精密仪器出货量也居好意思国寰球首位，分辨达到974亿好意思元、162亿好意思元和157亿好意思元。

从广义上讲，歇工将擢升航运资本，同期也会酿成万古辰的延误。

物流行家劝诫称，歇工酿成的交易中断将会立即导致利率上升，并涉及好意思国经济。

航运量度公司 Sea-Intelligence 的分析师估量，可能需要四到六天才能清算完一天歇工积压的货色。

马士基也暗意成人动漫图片，歇工一周可能需要长达六周的规复时辰，“多数积压和延误的情况会突飞猛进”。(谭璇)