文/不雅察者网专栏作家扬基制服丝袜

不雅察者网军事不雅察员

值此国庆佳节之际，辽宁舰在大洋上再次书写了属于中国航母的新航迹。

10月2日，日本防范省统合幕僚监部发布通报，称在西太平洋持续10天行动后，我辽宁舰航母编队并莫得按惯例循宫古海峡或巴士海峡复返，而是转向西南，驶向菲律宾棉兰老岛，并从该岛与印尼塔劳群岛之间驶过，参加西邻加里曼丹岛、南接苏拉威西岛的苏拉威西海。接下来，辽宁舰编队又驶过菲律宾苏禄群岛间的忐忑水域，参加苏禄海。

我军航母编队此前在菲律宾以东瀛面的演训，其“设想敌”往往被认为是防御关岛的好意思军，以及在西太行动的好意思国偏激仆从国海空军力。但跟着辽宁舰编队接连驶过苏拉威西海和苏禄海，淌若接下来遴荐复返母港最近的航路——北上民都洛岛，意味着编队届时距离马尼拉仅约200千米，这一前所未有的航迹，指向性就大有不同了。

领有航母12年之后，中国的“航母威慑力”也走过了从无到有，且逐渐产生“等第细分”的过程。裁撤现时仍处于试验试航阶段的福建舰，在现存的两艘滑跃升空航母中，山东舰由于母港自然面向南海，是以只须该舰搬动，哪怕仅仅一次航迹不逾越西沙群岛的复原性西宾，左近国度都会“不由自主”地温文山东舰编队的动向，作念贼胆小的菲律宾更是“自愿”地把我方摆到了首当其冲的位置上。

而母港面朝黄海的辽宁舰，自然执戟以来（越过是在山东舰生成搏斗力之前）通常前去南海行动，但更多是经由琉球标的参加西太平洋伸开演训。正如前文所说，自然演训海域距离菲律宾也不算远，但由于劲敌的“磁铁效应”太过赫然，所之外界也很少会将辽宁舰的行动与菲律宾近期在中菲干系、越过是南海问题上的“德行”有关起来。

这次辽宁舰当代化改装后的初度西太演训，乍一看亦然如斯。从9月17-18日编队挺进日本与那国岛“毗连区”启动，接下来编队转向东南高速飘动，与刚刚通过苏里高海峡参加西太平洋，准备复返圣迭戈的好意思国“罗斯福”号航母编队“东谈主猿相揖别”，以及接下来一周大体呈现出的逆时针航路——越过是9月29日辽宁舰距离关岛唯有约900千米，深信此时即使菲律宾能得回想自好意思方对于辽宁舰动向的通报，也不会认为与其有什么干系。

然而短短两天后，辽宁舰编队就瞬息现身远在关岛1500公里之外的棉兰老岛（杜特尔特眷属的故我）东南边向，行将挺进苏拉威西海，开展下一阶段的巡航与威慑任务。航母编队赶快更动阵位，退换“威慑指向”的特色，由此可见一斑。而罢了这么的沉驰奔，辽宁舰编队这次的属舰退换，相配值得一说。

从2013年11月辽宁舰编队初度经台湾海峡驶入南海，初度实施跨海区长航时西宾启动，东谈主民舟师公认的“大洋万金油”054A型导弹护卫舰，就从未缺席过中国航母编队任何一次前出远海大洋的行径。在官方图像而已和“御用影相师”的镜头里，一次次出现在航母身旁的054A们，让东谈主们有些遗忘了，早在“瓦良格”尚未公开新舰名、外界探讨航母编队组成时，对054A最大的质疑即是航速（越过是保管最高航速的智力）。

到了9月18日辽宁舰编队分两批南下与那国海峡时，紧随辽宁舰的是052D型导弹落幕舰成都舰和淮南舰——来自北部战区舟师驻辽某落幕舰支队，而稍晚些通过与那国海峡的，则是与辽宁舰防御在归并个母港的055型万吨大驱鞍山舰、052D型导弹落幕舰乌鲁木王人舰、以及“航母奶妈”901型概述补给舰呼伦湖舰。从054A的初度缺席，到编队初度莫得以“堂堂之阵”同期参加西太平洋，这些都预示着辽宁舰编队这次在“编队”上用的心想不同以往。

当054A奉陪052C/D乃至055型万吨大驱参加亚丁湾护航编队、中俄联演、以及自身里面的大项演训时，以26节以上航速持续飘动的比重并不会太高。而在早期奉陪航母编队演训时，由于航母放飞舰载机的频次较低，处于摸索使用阶段的舰载机戎行，其载油载弹量也未几，使得航母持续逆风全速飘动的时长也相对较短，使得054A的航速短板不算太赫然。

但当辽宁舰和山东舰都在西太平洋罢了了歼15平均每天搬动30个架次以上、持续一周的搬动强度时，意味着航母需要永劫辰保管高航速制服丝袜，且需要字据风向情况更动航向，以保持富余的船面风，保险不同挂载构型的歼15从滑跃船面上安全升空；这使得航母编队知晓逻辑与驱护舰编队知晓逻辑各别越来越大，难以统一，那么在新批次052D配备了与054A极端的拖曳线布阵声呐等先进搜潜诱导之后，进行一次“不要护卫舰”的测试也正直当时。

通过前文不丢丑出，歼15持续搬动智力的提高，不仅意味着航空煤油的消费量急剧加多，也意味着航母需要为之持续高速飘动，使其能源系统消费的重油相似可不雅。字据日方通报，辽宁舰先后于9月25日和10月1日与呼伦湖舰会合，进行补给功课，相宜航母编队补给周期5-7天的一般端正。

而除了这两天之外，在剩下的10多天里，最高航速29节的辽宁舰莫得像之前历次西太演训那样，永久与最高航速25节的呼伦湖舰保持编队，而是“轻装简从”、只保持1-2艘052D在隔邻；以至在9月29日——也就是前文提到航母距离关岛约900千米时，辽宁舰更是被不雅测到以单舰姿态行动，编队属舰均不在视距内。

不难筹备，在9月18日南下与那国海峡之后，呼伦湖舰并未奴隶辽宁舰南下“招待罗斯福”，而是按研究在相应海区巡航，恭候9月25日辽宁舰指挥两艘052D抵达补给阵位；完成补给后，该舰又直插棉兰老岛标的待机，恭候辽宁舰和各落幕舰完成任务后在此会合，再次进行补给功课。这么的安排，最大赋予了辽宁舰和各落幕舰战略行径的解放度，从编队9月25日至10月1日号称“阔步前行”的约略航迹上便可见一斑。

而永久被视为航母“带刀护卫”、并以此身份迎击好意思日舰机寻衅、名扬寰宇的“万吨大驱”055，这次的航迹相似出乎想到：字据日方不雅测情况，从9月18日南下与那国海峡启动，直到10月1日与辽宁舰编队会合，在此时代鞍山舰莫得出现在辽宁舰视距之内哪怕一次。

在笔者看来，这种“失散”正好评释了“带刀护卫”身份的新含义：跟着使用教学的丰富，在航母舰载机提供的态势感知智力加持下，055以其深广的单舰作战智力酿成的主动威慑，是对敌海空军力的更大牵制和消费，比单纯守在航母身边的“护卫”价值更上一层。

当850毫米通用垂发里的“鹰击-XX”都启动更新换代的时候，还温文舰载机日均起降架次的小幅波动，而非体系作战的威力，笔者认为就有些舍本求末了

当航母编队不断到视距内，酿成东谈主们所熟谙的阵型时，用来威慑的国度和地区是什么样的“土鸡瓦狗”，想必被威慑的它我方也明晰。而当航母编队属舰阵位变幻多姿，每条落幕舰的通用垂直放射安装里，均能佩带射程达到四位数的多款对海对陆打击兵器时，这种“兵无定势、水无常形”带来的威慑，想必沿路紧跟到苏拉威西国际的日本海上自保队通用落幕舰“朝晖”、“雾雨”感受得最为明晰，也一定会向他们的“太上皇”好好呈报一番。

这次辽宁舰编队应用中出现的这些可喜的变化，让东谈主想起此前山东舰编队在南海演训时，排水量与055极端的新式概述援潜救生船“镜泊湖”和19000马力远海拖船的出现。自然莫得配备一弹一炮，但这些连年来刚刚入列，研制时就充分接头了对航母、大驱、核潜艇等新质作战力量的毁伤料理、救济保险智力的“舰队拼图”，是中国航母编队启动充分接头濒临强厌烦手时如何打好永恒战、消费战的体现。

首艘航母都是红舟师的遗腹子，东谈主民舟师航母编队的发展从效法起步很普通；而在历经12年的缔造后，从水上到水下再到空中，咱们照旧有了“先学正楷，再学行书”的底气

辽宁舰和山东舰在2024年展示的编队新模样，自然带有很强的考据性质，但也评释中国航母编队的发展照旧基本走出效法外军的起步阶段，启动了探索编队组成的新风景，从飘动协同向作战协同进化的新阶段。而当这些考据处事的适度落实到自持力进一步擢升、舰载机组成更为先进的福建舰偏激后续舰上，带给全国舟师的颤动会愈加略胜一筹。

既然说到了福建舰，在该舰前一阶段进行的第四次飘动试验中，西方生意卫星初度在渤海湾内不雅测到了该舰与呼伦湖舰进行横向补给的画面，测试进程又上前迈出一步。就在上周，2023年12月下水的075型两栖挫折舰4号舰回到沪东造船坞老厂区入坞坐墩，准备进行结果工程，换言之到来岁的金秋十月，东谈主民舟师很可能将领有7艘现役“大船面”，而与之配套的“航母奶妈”901型概述补给舰却仍然唯有2艘。

从5年前2号舰查干湖舰入列于今，901型的后续舰建造一直处于传言甚多、不见适度的情景。近一两年，陆续有外媒和自媒体渲染901型3号舰照旧下水，但一艘全长240米以上、满载排水量近5万吨的巨舰不能能作念到下水之后仍悄无声气。在多条航母和两栖挫折舰的建造红红火火确当下，“航母奶妈”的难产，赫然不是因为建造难度和经费问题导致的。

尽管领有排水量险些是903/903A型2倍的901型，但东谈主民舟师采用的并非是如同好意思军那样的“小油船喂饱大补给船，大补给船喂饱航母”的二级补给体系。呼伦湖舰2017年入列之前，903A型高邮湖舰也参与过辽宁舰远航西太的奉陪保险；两艘901型入列后，9艘903/903A型不绝用于保险各落幕舰支队越发难堪的远航任务，并不承担与901型对接的任务。

除了查干湖舰和3艘903/903A型之外，南部战区舟师另有1艘“苏联遗产”——1996年入列的青海湖舰，自然航速较慢，但满载排水量37000吨的它仍有着很强的补给智力

在核航母们每天东讨西伐的好意思国舟师，干货补给船（T-AKE）与油水补给船（T-AO）的引诱使用，照旧成为现时好意思军补给体制的“通例轮转”：从母港或前进基地前去战区这一相对安全的阶段，油水补给船带上极少干货即可闲逸条目；抵达战区后，核航母自己不需燃油补给，护航舰巡弋限制也不大，主要谨慎提供弹药物质的干货补给船带上极少燃油基本够用。比较之下，“平衡装载”但价钱闲雅的“供应”级快速搏斗支援舰，果决成了“打大仗了再叫我回想”的替补队员。

901型在总体意见上赫然更接近“供应”级，在903型“平衡装载”的基础上杰出航母保险智力特色亦然应有之义，但在901型设想时，“航母保险智力”的多数本体数据还远未得到如同今天这么的充分摸索，更多是参照外军教学而来。而我军航母的使用逻辑与外军航母的离别，使得这种教学参照，势必会在使用中发现好多需要修正之处。

举例对于以防空作战为中枢处事的前两艘滑跃升空航母来说，究竟需要建立多强的弹药补给智力一直存在争论，这一丝直到福建舰的弹药升降机竖立上仍能看出一些思绪；而穷乏雷同空军“红剑”军演那样的，在一次演练中消费多数弹药，充分考试航母编队实战运作全经过的演习，又使得舰载机戎行和属舰千般弹药消费的数据只可通过模拟策动换算得来。

与之相背的是，相似依托901型奉陪补给的075型、以及在建的076型两栖挫折舰，在弹药消费比例上又杰出一个“杂”——小到空中突击步兵们佩带的轻兵器弹药，大到武装直升机和各型无东谈主机佩带的机载兵器，而它们相对航母的随时可部署数目上风相似不能冷落。这就使得，不管是对现存901型的改良如故在后续舰的设想上，都要充分接头它们的需求。

相对来说，搭载F-35B之后，名为“闪电航母”的好意思国舟师两栖挫折舰，在航空弹药保险需求上，照实与好意思国舟师的大航母们更为接近

另外皮075型两栖挫折舰设想时，接头到需要施行国际任务，纠合901型数目不及的践诺，使得该舰颇为提防自持力目标，一定程度上缩短了对T-AO的依赖。在这些身分的影响下，跟着我军“大船面”力量缔造的鼓吹，濒临保险处事越来越复杂的践诺，照实出现过是否应效法好意思军建造一些专用T-AKE（903A型自己就是很出色的T-AO），在901型的后续舰入列前，缓解补给压力的争论。901型的后续舰成为东谈主民舟师大舰中最为难产的一员，客不雅上也评释了“戎马未动、粮草先行”这句话“身膂力行何其难”的一面。

俗语说功德多磨，笔者深信当补给智力有要紧改良——自然这一丝大意率无法从外不雅发现；自保智力也有一定升级的——056型转交海警之后拆下来的22座红旗10总该有个说法——“航母奶妈”后续舰“千呼万唤始出来”的那天，她的背后也一定有许多盘曲的故事：如有“开工前图纸几易其稿”乃至“边建造边修改”等等轶事出现，毫不稀有。

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