2024年，靠近充满挑战和滚动的商场场地，梅赛德斯-飞奔联袂经销商配搭伙伴，按期推动各项业务发展成人动漫网站，向中国客户录用了超71.4万辆新车（含梅赛德斯-飞奔乘用车及轻型商务车），再次问鼎年度豪华品牌销量冠军，并再度蝉联中国商场百万级及以上豪华汽车商场的销量冠军。

梅赛德斯-飞奔2024年在华新车录用超71.4万辆，再次问鼎年度豪华品牌销量冠军，再度蝉联中国商场百万级及以上豪华汽车商场的销量冠军

其中，梅赛德斯-飞奔中枢豪华居品矩阵执续得到浪费者的心疼，年度录用同比增长超6%；长轴距GLCSUV和长轴距C级车分手完满超40%和超10%的年度同比录用增长；2023年末上市的长轴距E级车在其首个完好意思销售年中保执了踏实增势，月均录用过万。在高端豪华居品矩阵，豪华旗舰车型S级轿车的年度录用量不竭在其细分商场取得最好成绩。

梅赛德斯-飞奔中枢豪华居品矩阵年度录用同比增长超6%

长轴距GLC SUV和长轴距C级车分手完满超40%和超10%的年度同比录用增长

长轴距E级车在其首个完好意思销售年中保执了踏实增势，月均录用过万

豪华旗舰车型S级轿车的年度录用量不竭在其细分商场取得最好成绩

“靠近充满挑战的2024年，经销商配搭伙伴与咱们一谈砥柱中流，凭借空闲、求实且机动的业务处理和智能化居品攻势，再次得到年度豪华品牌销量冠军并再度蝉联中国商场百万级及以上豪华汽车商场的销量冠军，取得这么的成绩实属不易。”北京梅赛德斯-飞奔销售处事有限公司总裁兼首席推论官段建军先生暗意，“2025年，咱们将带来以全新纯电长轴距CLA领衔的10余款全新及改款居品，并不竭推动全系居品的智能化升级。139岁的飞奔，将不竭弘扬原土体系化协同上风，与整体经销商伙伴一谈，围绕万千客户的实践所需打造令东谈主向往的居品与处事，让飞奔更懂客户，让客户更爱飞奔！”

北京梅赛德斯-飞奔销售处事有限公司总裁兼首席推论官段建军先生

“高质料的经销商蚁集不仅是咱们品牌不行或缺的可贵钞票，更为咱们在2024年克服商场挑战，取得上风地位提供了有劲保险。”北京梅赛德斯-飞奔销售处事有限公司高等推论副总裁张焱先生暗意，“2025年，跟着飞奔经销商蚁集从‘限度发展’迈入‘质效发展’，咱们将与经销商伙伴在不影响客户体验的前提下，政策性田主动优化零卖蚁集布局，进一步进步经销商盈利水平；同期咱们也将不竭与经销商伙伴参预包括‘蚁集升级’在内的多个零卖体验进步面目，以高质高效的零卖蚁集赋能客户体验与业务可执续发展。”

北京梅赛德斯-飞奔销售处事有限公司高等推论副总裁张焱先生

油电同智，拓展多元化居品矩阵

2025年，梅赛德斯-飞奔将延续以客户需求为导向的居品策略，执续在“飞奔圭臬”下拓展“油电同智”的多元化居品矩阵，为中国客户带来跳跃10款遮盖不同入手方式、不同细分商场的全新和改款居品。

2025年，梅赛德斯-飞奔带来跳跃10款全新和改款居品

继全新纯电G级越野车上市完成了梅赛德斯-飞奔全居品矩阵量产电动化程度后，首款基于梅赛德斯-飞奔模块化架构（MMA）平台打造的量产车型——全新纯电长轴距CLA将于2025年细腻上市，开启飞奔全系居品的电动智能新纪元。全新纯电长轴距CLA将搭载全域800V高压平台、梅赛德斯-飞奔自研全新域限度架构MB.OS，以及“无图”L2++全场景智能驾驶等，成为豪华品牌中首款置身智能第一梯队的量产居品。

全新纯电长轴距CLA将于2025年细腻上市（图为全新纯电CLA原型车）

此外，继2024年拓展至长轴距C级车、长轴距GLCSUV等车型后，由飞奔中国研发团队左证中国谈路打造的L2+导航援救驾驶也将于2025年进一步延展至豪华旗舰S级轿车、纯电EQE、EQE纯电SUV等更多车型。收货于其唯独无二的“东谈主机共驾”和行业标杆级的行车规控，L2+导航援救驾驶的客户使用率不休攀升，随长轴距E级车录用于今，其累计行驶公里数已跳跃5，000万公里，畸形于地球往复月球近65次。

豪华品牌首个“无图”L2++全场景智能驾驶进入多城实测冲刺阶段，将于年内录用

质效进步，重塑高质料零卖蚁集

2025年，梅赛德斯-飞奔与经销商配搭伙伴达成共鸣，将积极聚焦零卖蚁集质效进步，求实推动汇会聚构性优化，强化豪华客户体验和经销商盈利水平。

“蚁集升级谋略”将于2027年完玉成网门店形象和功能的“硬件升级”

自2018年以来，梅赛德斯-飞奔推出了多项针对零卖运营的增效举措，权贵镌汰了经销商运营资本。至2024年，梅赛德斯-飞奔已优化超50%的经销商圭臬，经销商建店、升级的投资资本降幅超25%。自2025年起，梅赛德斯-飞奔与经销商伙伴将基于“进步运营效率”的业务共鸣，政策性田主动优化蚁集布局，在不影响为客户提供大致专科处事的前提下，精简低效用网点，以进一步进步经销商盈利水平。同期，梅赛德斯-飞奔与经销商伙伴仍将不竭参预包括“蚁集升级”、“零卖东谈主员发展”在内的一系列零卖体验进步面目，并谋略于2027年完玉成网门店形象与功能的“硬件升级”，进一步增强梅赛德斯-飞奔蚁集在零卖端体验的竞争力。

此外，梅赛德斯-飞奔也在加快拓展“数实交融”的客户触点生态，进步客户处事运营效率。跟着团员客户线上触点的梅赛德斯-飞奔诈欺款式在2024年整合上线，当今已有近900万中国用户创建了梅赛德斯-飞奔数字账户，畅享一键互联的大致体验。

商责并举，孝顺中国社会可执续发展

袭取“商责并举”可执续发展不雅，梅赛德斯-飞奔联动陡立游产业链伙伴及公益伙伴，正常凝合发展共鸣，求实推动绿色转型，积极孝顺社会发展议题，为中国社会可执续发展议程孝顺己力。

在贸易发展方面，梅赛德斯-飞奔发愤于于构建全价值链可执续发展范式。死一火2024年底，险些全部北京飞奔和福建飞奔的坐褥供应商已签署“愿景意向书”，共同践行“碳中庸”的国度发展看法。其中，福建飞奔已完满百分百绿电供应；北京飞奔是首批采购绿电的在京企业，2024年系数采购3亿度绿电，其顺义工场已完满百分百绿电供应。跟着光伏面积扩充至约22万平方米，畸形于30个足球场，北京飞奔的太阳能发电装机容量将于2025年头提高至90兆瓦峰值，可得志其高达20%的坐褥电力需求。

“故宫造办处考古事业讨论”面目后果展将于2025年算作故宫博物院建院100周年特展之一向公众通达

在企业社会包袱方面，2025年，梅赛德斯-飞奔星愿基金将迎来建造15周年。算作最早一批在华开启企业社会包袱之旅的海外汽车品牌，梅赛德斯-飞奔依托于飞奔星愿基金成人动漫网站，已建成了遮盖环境保护、文化艺术、驾驶文化、西席撑执及社会善良“4+1”鸿沟的复合公益体系。死一火2024年底，梅赛德斯-飞奔已得到近20项国度级荣誉奖项。继2024年梅赛德斯-飞奔星愿基金与故宫博物院细腻发布第三期公益配合，由星愿基金资助多年的“故宫造办处考古事业讨论”面目后果展将于2025年算作故宫博物院建院100周年特展之一向公众通达。