我忖度有些东说念主看到标题，就要开喷了伪娘 人妖，若是你真的是这样，我只可说你确凿个直肠子。

本田飞度低配莫得扬声器的事情，在网上被网友骂了2年了。实质上，其实许多东说念主齐不知说念，前年改款的时期，飞度低配车型有扬声器了，增多了是2个。

前年，2023款飞度上市的时期，最低配车型增配了2个扬声器，买托钵人版飞度的车主，终于不错在车内听音乐了，这算是好音讯吧。

坏音讯是，2023款飞度的竖立照旧很低，中控屏仍是莫得，仍是莫得电子刹车，是手刹，后轮照旧饱读刹，轮毂照旧钢的。

更坏的音讯是，2023款的飞度还加价了，从8.18万起售，加价到了8.68万元伪娘 人妖，顶配售价则来到了10.88万元。

2023款最低配车型加价了5000元，带来了什么？

除了多了两个喇叭，还多了一个备胎，多了主驾驶的化妆镜、后雨刷、前排两个USB接口，你们认为这值五千块钱吗？而且，2023款的车型，马力还裁减了10匹。就这点竖立，本田还给你们涨了五千块钱，真的是主打少许不亏本啊。

前年的事情，为什么要放到本年才提，那是因为本田本年的销量出现了暴跌，凭据官方公布的情况，2024年8月本田在中国的结尾汽车销量为56959辆，同比暴跌44.3%。2024年1～8月本田在中国的结尾汽车累计销量为525432辆，同比下跌27.2%。

许多东说念主一顿分析，这本田销量为什么下滑幅度这样高，比日产和丰田高得多，即是因为本田没跟上新动力转型的趋势，信守燃油车，莫得下定决心转型，然而问题是，本田在售的新动力车型，比日产和丰田还多。4款纯电车型，4款插混车型，你认为这是本田销量下滑的根柢原因吗？

本田汽车现在最大的问题是，莫得丰田品牌，在国内的品牌和粉丝基础，又不肯像日产汽车那样，舍得让旗下的车型打骨折，大幅让利以价换量，还平凡搞出，低配车型莫得喇叭，改款加五千块钱，给你增多2个喇叭这样的骚操作，卖得不好不是很平常吗？

你说丰田竖立低？东说念主家紧凑级以上车型，运转标配L2级驾驶赞助，什么主动刹车、自合乎巡航、车说念居中齐是标配，全系标配7个气囊，你本田拿头来比竖立？

你说日产竖立也低，然而东说念主家降价也多啊，轩逸经典齐干到什么价钱了？逍客、奇骏、天籁，齐优惠几万了，你本田有这个风格吗？照旧端着我方的品牌，自执身份，不肯意降价？

本田汽车的销量暴跌仅仅个运转，留给它的时期，应该还有3-5年，这几年的时期，日产汽车只好一条路，大幅降价减速销量下滑的趋势，先苟住，况且和中国造车新势力，或者科技企业融合，打造智能座舱和智能驾驶，搭载在旗下的全新电动车型上伪娘 人妖，再定一个有竞争力的价钱，约略这样才有一战之力。留给本田的时期，如实未几了。